Amortisseurs Genius nouvelle génération permettant une utilisation standard avec piston percé donnant une dureté d'amortissement constante.
En remplaçant le piston et la bague fendue dans le corps on obtient une variation de section du passage d'huile et par conséquent une variation de la dureté en partant du plus souple (en position détendue) au plus dur (en position compressée au maximum).